Voiliers
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AL BAHRAN

COREL
09.Albahran
Conditionnement : 1 kit

Sambouk typique de la péninsule arabique

Le modèle reproduit un sambouk typique des eaux environnant la péninsule arabique, utilisé aussi bien pour la pêche que pour le commerce côtier. Pendant l'occupation coloniale, la marine militaire italienne les arma avec des canons de 37 mm.

Kit bois complet avec accastillage et notice détaillée

Échelle : 1/50
Longueur : 575 mm
Hauteur : 465 mm

Niveau : débutant

Marque : COREL

BLUENOSE II

ARTESANIA LATINA
01.22453

Conditionnement : 1 kit

Goélette, réplique de la version originale

Construit d'après les plans originaux du Bluenose, le Bluenose II a la plus grande voile principale du monde avec 386 m² pour une superficie totale de voiles de 1 036 m². Il ne participe pas aux courses pour respecter la mémoire de vainqueur de son ancêtre.

Dimensions de la maquette :
Longueur :  690 mm
Largeur :    110 mm
Hauteur :    570 mm
Échelle : 1/75
Fourni avec accastillage

Niveau : avancé

Livré sans colle, sans peinture.

Marque : ARTESANIA LATINA

BLUENOSE 576

BILLING BOATS
04.BLUENOSE

Conditionnement : 1 kit

Voilier de Nouvelle Écosse

Le Bluenose fut lancé en Nouvelle Écosse en 1921. Il était initialement prévu comme bateau de pêche mais ses qualités de vitesse se manifestèrent rapidement et il gagna toutes les courses classiques de la côte est des États-Unis. Le bateau de pêche devint le plus rapide des yachts. Sa réputation fut telle qu'il fut gravé en effigie sur la monnaie, et on en fit même un timbre. Sa glorieuse carrière se termina en 1946 sur un récif proche de Haïti. Sa popularité toujours croissante permit de rassembler suffisamment de fonds pour une copie exacte en 1964, le Bluenose II.

Boîte de construction en bois découpe laser, complète avec accastillage, sans colle ni peinture. Avec une notice de construction en français.

Hauteur : 43 cm
Longueur : 52 cm
Largeur : 8,5 cm
Échelle : 1/100

Marque : BILLING BOATS

LE CERF

DUSEK
11.CERF
Conditionnement : 1 kit

Cutter de la marine française. 1779-1780

Le renouveau de Marine française après la guerre de sept ans conduit à entreprendre de nombreuses et nouvelles constructions et en particulier une série de grands cotres mis en chantier en 1779. Le Cerf fut mis à l'eau le 2 mars 1779 et construit à Saint-Malo sur les plans du constructeur Denys.

Construction traditionnelle en bois découpe laser.
Fourni avec accastillage résine et métal, photodécoupe, tissu voile inclus.

Échelle : 1/72
Longueur : 685 mm
largeur : 255 mm
Hauteur : 520 mm

Marque : DUSEK

DRAGON

COREL
09.Dragon
Conditionnement : 1 kit

Monotype classe internationale

Le Dragon est peut-être le yacht monotype à quille fixe le plus connu appartenant aux Classes Internationales. Les monotypes sont des embarcations de régate soumises à un règlement rigoureux qui fixe leurs forme, poids, dimensions, détails de construction et voilure.

Kit bois complet avec accastillage et notice détaillée

Longueur : 770 mm
Largeur : 80 mm
Hauteur : 615 mm
Échelle : 1/25

Niveau : débutant

Possibilité de le rendre navigant avec transformation

Marque : COREL

HANNAH

AMATI
02.1355
Conditionnement : 1 kit

Schooner de l'armée américaine - 1775

Lorsque le général George Washington prit le commandement de l'armée, il réalisa qu'il ne disposait pas d'une flotte capable de se mesurer à la puissante Marine britannique, Washington acheta alors le schooner Hannah.

Kit de maquette en bouteille

Modèle en bois qualité musée

Échelle : 1/300
Longueur : 95 mm
La bouteille est incluse dans le kit

 

Marque : AMATI

JONQUE CHINOISE

AMATI
02.1421
Conditionnement : 1 kit

Jonque pirate chinoise

Des jonques semblables à celle-ci sillonnaient les mers, les fleuves et les baies de la Chine. Pour les capitaines des Clippers, qui transportaient du thé et des épices en Occident, il était impossible de savoir si une jonque appartenait à des marchands pacifiques ou à des pirates avides de butins. Lorsqu'il parvenait à faire la distinction, il était généralement trop tard.

Ce modèle se différencie du type marchand par son armement, constitué de 8 canons de petit calibre.

Construction en bois, découpe laser
Accastillage métal et bois, tissu voile, découpe chimique.

Modèle en bois qualité musée

Échelle : 1/100
Longueur : 40 cm

Livré sans socle bois

Marque : AMATI

PALMA NOVA

ARTESANIA LATINA
01.19002

Conditionnement : 1 kit

Embarcation typique des Iles Baléares du 18ème siècle à 1950

Construction bois traditionnelle

Échelle : 1/25
Longueur :  325 mm
Hauteur :    315 mm
Fourni avec accastillage
Livré sans colle, ni peinture.

Marque : ARTESANIA LATINA

POURQUOI-PAS

BILLING BOATS
04.Pourquoi
Conditionnement : 1 kit

Célèbre 3 mâts-barque du commandant Charcot
disparu en 1936

Construction par couples et par lisses, toutes les pièces en bois sont pré-découpées, le modèle est livré avec l'accastillage.

Échelle : 1/75
Longueur : 850 mm

Marque : BILLING BOATS

RED DRAGON

ARTESANIA LATINA
01.18020

Conditionnement : 1 kit

Jonque chinoise

Bateaux traditionnels d'Asie, les jonques sont les plus anciens voiliers connus.

Dimensions de la maquette :
Longueur :  480 mm
Largeur :    130 mm
Hauteur :    440 mm
Échelle : 1/60
Fourni avec accastillage

Collection classique

Niveau : moyen

Livré sans colle, sans peinture.

Marque : ARTESANIA LATINA

LE SULTAN ARAB DHOW

ARTESANIA LATINA
01.22165
Conditionnement : 1 kit

Bateau traditionnel utilisé le long des côtes de la Péninsule arabique, l'Inde et l'Afrique de l'est.

Jusqu'aux années 1960, les dhows commerçaient entre le Golfe persique et la Corne africaine en utilisant uniquement leurs voiles latines gonflées par les vents de la mousson.

Dimensions de la maquette :
Longueur : 470 mm
Largeur : 120 mm
Hauteur : 420 mm
Échelle : 1/60
Fourni avec accastillage

Niveau : moyen

Livré sans colle, sans peinture.

Marque : ARTESANIA LATINA

LA TOULONNAISE

COREL
09.Toulonnaise
Conditionnement : 1 kit

Goélette française de 1823

Lancée à Toulon le 13 août 1823, La Toulonnaise prit part à la Guerre d'Espagne sous les ordres du commandant Joursin, stationna à Barcelone, puis atteignit Cadix, où elle contribua au canonnage des équipements portuaires. En 1832, à Brest, le bateau fut soumis à une révision complète : substitution d'une partie des plats-bords intérieurs et extérieurs, de la fourrure de gouttière et du bordé du pont, ainsi que la réfection totale des superstructures du pont.

Ce modèle se base sur le relèvement graphique obtenu d'un modèle de grandes dimensions.

Échelle : 1/75
Longueur : 655 mm
Hauteur : 450 mm

Notice détaillée

Niveau de difficulté : moyen

Livré sans colle ni peinture

Marque : COREL

VIRGINIA 1819

ARTESANIA LATINA
01.22135
Conditionnement : 1 kit

Schooner américain

Au début du XIXème siècle, les États-Unis entreprirent la construction de petits bateaux gréés comme des goélettes, appelés "schooners" dont ils firent des embarcations élégantes et d'une grande manœuvrabilité. Le Virginia fut conçu et mis à l'eau en 1819.

Pourvu d'une caronade giratoire centrale et d'un armement léger, il était destiné, grâce à sa grande vitesse, à des missions de poursuite et d'interception en qualité de garde-côtes.

Longueur : 540 mm
Hauteur : 500 mm
Largeur : 120 mm
Échelle : 1/41

Avec poster/plan en couleur
Poids : 1,366 kg

Niveau : moyen

Marque : ARTESANIA LATINA