Bateaux de guerre
!

LA BELLE POULE 1932

DUSEK
11.BELLE POULE
Conditionnement : 1 kit

Goélette française participant à la formation des élèves officiers de l'Ecole navale

La Belle Poule mesure 37,5 m de long. Le navire est capable de naviguer jusqu'à 12,5 nœuds avec l'utilisation de sept voiles et jusqu'à 9 nœuds si elle est alimentée par un moteur diesel.

Construction traditionnelle en bois découpe laser.

Avec accastillage résine et métal, photodécoupe, tissu voile

Plan et notice en français

Échelle : 1/50

Longueur : 755 mm
Largeur  :  255 mm
Hauteur  : 655 mm

Marque : DUSEK

 

BERLIN

COREL
09.Berlin

Conditionnement : 1 kit

Kit sur commande

Frégate brandebourgeoise du XVIIème siècle

La frégate Berlin fut l'une des premières embarcations de location que la Marine du Brandebourg mit à la disposition du Prince Electeur Frédéric Guillaume.

Le modèle reproduit le navire dans ses moindres détails : réalisation soignée des ornements de l'arrière en métal coulé et doré, la coque à couples et bordé en baguettes de bois de qualité, nombreux accessoires.

Le plan de construction comprend 4 grandes tables avec des vues en grandeur réelle, une brochure pourvue de nombreux schémas illustratifs et photos.

Longueur : 830 mm
Hauteur : 690 mm
Échelle : 1/40

Niveau : élite

Livré sans colle, sans peinture.

Marque : COREL

 

CHEBEC

AMATI
02.1427
Conditionnement : 1 kit

Célèbre embarcation à voile latine, issue du chebec des pirates berbères

Dotée de 14 canons de moyen calibre et de 6 couleuvrines pour les affrontements rapprochés, le Chebec fut utilisé aussi par les Espagnols pour leur défense côtière et pour combattre les pirates algériens à armes égales. Les rames permettaient de naviguer aussi lorsque le vent n'était pas favorable.

Quille, membrures et ponts prédécoupés
Bordés extérieurs en bois prédécoupé
Mât et vergues
Décorations, pavillons
Voile en tissu

Échelle : 1/50
Longueur : 72 cm

Le socle en bois n'est pas inclus

Marque : AMATI

LA COURONNE

COREL
09.Couronne

Conditionnement : 1 kit

Vaisseau de ligne française de 1636

Ce fut le premier grand navire de conception et construction entièrement françaises. Le navire, terminé en 1636 dans les chantiers de La Roche Bernard, était l'un des plus imposants de l'époque.

Reproduction soignée des nombreux éléments décoratifs, tous réalisés en métal coulé et doré.

La boîte se distingue par la qualité et la variété des bois employés.
Accastillage compris dans le kit

Échelle : 1/100
Longueur : 815 mm
Hauteur : 615 mm

Niveau de difficulté : moyen

Livré sans colle ni peinture

Marque : COREL

DOLPHYN

COREL
09.Dolphyn

Conditionnement : 1 kit

Ketch corsaire hollandais de 1750

La boîte contient tout le nécessaire pour sa réalisation : bois de qualité de différentes essences, décorations en métal coulé et doré, accessoires divers.

Le montage de ce navire corsaire est simple grâce aux plans de construction très clairs, aux instructions détaillées et à la préfabrication complète des différents composants.

L'échelle, relativement grande, a permis de reproduire fidèlement les nombreuses superstructures et décorations.

Longueur : 810 mm
Largeur : 250 mm
Hauteur : 685 mm
Échelle : 1/50

Niveau de difficulté : moyen

Livré sans colle ni peinture

Marque : COREL

DRAKKAR VIKING

ARTESANIA LATINA
01.19001
Conditionnement : 1 kit

Drakkar du 10ème  siècle

Longueur :  293 mm
Hauteur :    275 mm
Échelle : 1/75
Fourni avec accastillage

Niveau : initiation

Livré sans colle, sans peinture.

Marque : ARTESANIA LATINA

DRAKKAR VIKING

AMATI
02.1406.01
Conditionnement : 1 kit

Le drakkar était le navire de guerre le plus célèbre de son époque

Orné d'une figure de proue en tête de dragon, il pouvait atteindre des dimensions considérables (jusqu'à 48 m de longueur). Protégé par de très hauts bastingages avec des rangées de bordés superposées, le drakkar se devait d'être léger et extrêmement maniable.

Quille, membrures et ponts prédécoupés.
Bordés extérieurs en bois prédécoupé
Caillebotis des ponts, mât et vergue
Figure de proue et accessoires en bois et résine
Toile de bâche pour la voile 

Échelle : 1/50
Longueur : 44 cm

Marque : AMATI

EAGLE

COREL
09.EAGLE
Conditionnement : 1 kit

Brick américain de 1812

Le 23 juillet 1812 à Vergennes, au nord du lac Champlain, sur l'Otter Creek, plus de 200 maîtres charpentiers, sous la direction d'Adam et Noah Brown, posèrent la quille d'un nouveau brick de 20 canons : l'Eagle. Le lancement de ce brick, long de 117 pieds, large de 34 pieds et armé de 12 caronades et 8 canons, pour un poids total de 508 tonnes, eut lieu le 11 août 1814. Avec un tirant d'eau réduit, l'Eagle pouvait naviguer sans difficulté dans les eaux basses du lac. Son équipage comptait 150 personnes. Le 31 août, la flotte de la Royal Navy, à laquelle appartenait l'Eagle, fit route vers Plattsburgh (New York) où les bateaux, après avoir mouillé à l'intérieur de la baie, se mirent en formation pour pouvoir repousser toute attaque, de quelque direction qu'elle arrive.

Échelle : 1/85
Longueur : 650 mm
Hauteur : 440 mm

Niveau de difficulté : moyen

Livré sans colle ni peinture

Marque : COREL

HERMIONE LA FAYETTE (Nouvelle version)

ARTESANIA LATINA
01.22517

Conditionnement : 1 kit

 

Réplique de la Frégate de la Liberté du marquis de La Fayette

Le 21 mars 1780, le jeune marquis de La Fayette embarque à bord de l'Hermione pour rejoindre l'Amérique et combattre aux côtés des indépendants américains.

En 1997, sous l'égide de l'Association Hermione-La Fayette, sur le site même de Rochefort, la reconstruction de l'Hermione est mise en chantier. Les charpentiers, menuisiers, forgerons, voiliers, gréeurs, sculpteurs de marine et des centaines de bénévoles ont depuis travaillé sous les yeux du public jusqu'à faire revivre ce navire et une part du patrimoine maritime de la France.

En 2015, l'Hermione a de nouveau pris la mer pour fêter l'amitié franco-américaine.

Construction bois traditionnelle
Échelle : 1/89
Longueur :  750 mm
Largeur :    284 mm
Hauteur :    591 mm

Fourni avec accastillage
Ber inclus
Livré sans colle, ni peinture.

DVD contenant la notice de montage avec des centaines de photos pas-à-pas commentées et des vidéos de conseils et astuces.

Marque : ARTESANIA LATINA

 

Figurines pour L'Hermione La Fayette

H.M.S. BOUNTY'S JOLLY BOAT

ARTESANIA LATINA
01.19004
Conditionnement : 1 kit

Canot à voile du Bounty

En avril 1789, la Bounty partit de Tahiti et, alors qu'elle passait le détroit d'Endeavour, une partie de son équipage se mutina. Le commandant Blight et 18 loyaux marins embarquèrent dans un des trois bateaux auxiliaires. Ce petit cutter, mû par une grande voile, deux focs et avec l'aide de quatre rameurs, put parcourir 3 600 miles jusqu'au Timor.

Dimensions de la maquette :
Longueur : 415 mm
Largeur : 340 mm
Hauteur : 363 mm
Échelle : 1/25
Fourni avec accastillage et voiles cousues

Niveau : initiation

Livré sans colle, sans peinture.

Marque : ARTESANIA LATINA

HMS BOUNTY

ARTESANIA LATINA
01.22810

Conditionnement : 1 kit

Bateau marchand avec gréement de frégate

Aménagé pour des voyages d'exploration.
Dimensions de la maquette :
Longueur : 1 230 mm
Largeur   : 450 mm
Hauteur   : 825 mm
Échelle : 1/84
Fourni avec accastillage

Niveau : élite

Livré sans colle, sans peinture.

Marque : ARTESANIA LATINA

H.M.S. SURPRISE

ARTESANIA LATINA
01.22910

Sur commande uniquement

Conditionnement : 1 kit

Ex-corvette française l'Unité

Rebaptisée par les Anglais après sa capture en 1796 qui changèrent le nom pour celui de H.M.S. Surprise.
Armée de 24 canons de 8 livres et de 8 canons de 4 livres en tant que l’Unité
Armée de 24 canons de 9 livres (anglaises), 6 caronades de 12 livres et 10 canons de 4 livres en tant que H.M.S. Surprise
197 hommes

Ce bateau inspira la série de romans de Patrick O'Brian et fut la vedette du film Master and Commander.

Dimensions de la maquette :
Longueur : 1 330 mm
Hauteur : 960 mm
Échelle : 1/48

Niveau : élite

Livré sans colle, sans peinture

Marque : ARTESANIA LATINA

H.M.S. VICTORY

COREL
09.Victory

Conditionnement : 1 kit

Navire anglais de 1er rang de 1805

Le navire amiral H.M.S. Victory est resté fameux dans l'histoire grâce à l'une des plus célèbres batailles navales de l'histoire moderne qui eut lieu le 21 octobre 1805 près du cap de Trafalgar, entre la flotte anglaise de l'Amiral Nelson et la flotte franco-espagnole. Soigneusement restauré, le Victory, transformé en musée, est actuellement exposé dans une cale sèche à Portsmouth.

Cette reproduction est rigoureuse.
Accastillage compris dans le kit

Échelle : 1/98
Longueur : 1 035 mm
Largeur : 325 mm
Hauteur : 715 mm

Niveau de difficulté : moyen

Livré sans colle ni peinture

Marque : COREL

H.M.S. VICTORY - COUPE AU GRAND MAT

COREL
09.GrandMat

Conditionnement : 1 kit

Coupe au niveau du grand mât du H.M.S Victory

Présentation totalement renouvelée pour atteindre un degré majeur de reproduction des détails intérieurs et notamment de la mâture. Le tout est enrichi d'éléments de réalisme considérable tels que tonneaux, barils, seaux et pavillon.

Longueur : 60 mm
Hauteur : 715 mm
Largeur  :  325 mm
Échelle : 1/98

Niveau de difficulté : débutant

Livré sans colle ni peinture 

Marque : COREL

MIRAGE

COREL
09.MIRAGE

Conditionnement : 1 kit

Vaisseau français de la deuxième moitié du XVIIe siècle

Le Mirage était un navire amiral de 1er rang, armé de 84 canons, en service dans la Marine française à l'époque de Louis XIV. La boîte de montage, outre le fait d'offrir aux amateurs le "tout coupé" habituel, permet aussi l'ouverture des mantelets de sabords.  Il s'agit d'une nouveauté absolue dans ce domaine.

La boîte de montage contient tout le matériel travaillé et prêt pour le montage, avec les accessoires correspondants, les instructions nécessaires intégrées au plan détaillé ainsi qu'une élégante base de soutien pour le modèle terminé.

Hauteur : 790 mm
Longueur : 870 mm
Largeur : 370 mm
Échelle : 1/75

Niveau de difficulté : moyen

Livré sans colle ni peinture

Marque : COREL

MYSTIC

COREL
09.Mystic
Conditionnement : 1 kit

Chébec français de 1750

Reproduction d'un voilier méditerranéen insolite de la seconde moitié du XVIIIème siècle, armé avec 18 bouches à feu. Le chebec à la "polonaise" représente une modification successive du type classique, "latin" par la présence de voiles triangulaires aux trois mâts.

Système "tout coupé" et présentation graphique des plans de grande clarté pour faciliter le travail de montage.Kit bois complet avec accastillage et notice détaillée

Longueur : 810 mm
Largeur : 310 mm
Hauteur : 550 mm
Échelle : 1/50

Niveau de difficulté : moyen

Livré sans colle ni peinture

Marque : COREL

LA NIÑA

ARTESANIA LATINA
01.22410

Conditionnement : 1 kit

Caravelle de la flotte de Christophe Colomb

Avec sa voilure latine.

Dimensions de la maquette :
Longueur : 415 mm
Échelle : 1/65
Fourni avec accastillage

Niveau : avancé

Livré sans colle, sans peinture.

Marque : ARTESANIA LATINA

LA NIÑA 1492

AMATI
02.1411
Conditionnement : 1 kit

Caravelle de la flotte de Christophe Colomb

En dehors du journal de bord de Colomb, la littérature espagnole n'offre pas d'indications précises sur les deux caravelles qui accompagnaient la Santa Maria vers les Indes.
A l'origine la Niña et la Pinta étaient des caravelles dotés de voiles latines. Aux Iles Canaries, la Pinta fut rééquipée avec des voiles carrées. Cette opération exigea aussi le remplacement complet du mât.

Couples, quilles et pièces de décoration découpés au laser, ponts, recouvrements de coque et de pont, tourillons de bois pour les mâts, toutes les pièces d'accastillage en métal et en bois, voiles imprimées, jeu de pavillons et petites pièces.

Plan de construction et instructions de montage en français.

Modèle en bois qualité musée

Échelle : 1/65
Longueur : 37 cm

Le socle en bois n'est pas fourni

Marque : AMATI

LA PINTA

ARTESANIA LATINA
01.22412

Conditionnement : 1 kit

Caravelle de la première expédition de Christophe Colomb en Amérique

30 hommes d'équipage
23 m de long

Dimensions de la maquette :
Longueur : 510 mm
Hauteur : 400 mm
Échelle : 1/65
Fourni avec accastillage

Niveau : avancé 

Livré sans colle, sans peinture.


Marque : ARTESANIA LATINA

LA PINTA 1492

AMATI
02.1410
Conditionnement : 1 kit

Caravelle de la flotte de Christophe Colomb

En dehors du journal de bord de Colomb, la littérature espagnole n'offre pas d'indications précises sur les deux caravelles qui accompagnaient la Santa Maria vers les Indes.
A l'origine la Niña et la Pinta étaient des caravelles dotés de voiles latines. Aux Iles Canaries, la Pinta fut rééquipée avec des voiles carrées. Cette opération exigea aussi le remplacement complet du mât.

Couples, quilles et pièces de décoration découpés au laser, ponts, recouvrements de coque et de pont, tourillons de bois pour les mâts, toutes les pièces d'accastillage en métal et en bois, voiles imprimées, jeu de pavillons et petites pièces.

Plan de construction et instructions de montage en français.

Modèle en bois qualité musée

Échelle : 1/65
Longueur : 45 cm

Le socle en bois n'est pas fourni

Marque : AMATI

RANGER

COREL
09.Ranger
Conditionnement : 1 kit

Cutter américain de 1823

Le RANGER était l'un des vaisseaux américains typiques construits durant la première moitié du 19ème siècle, destiné principalement à la surveillance et à la fonction de garde-côtes.

L'armement principal était constitué d'une grosse caronade posée au centre du pont et tournant sur une glissière circulaire qui lui permettait de faire feu rapidement, avec une seule arme, des deux côtés de la coque.

Kit bois complet avec accastillage et notice détaillée

Longueur : 465 mm
Largeur : 220 mm
Hauteur : 390 mm
Échelle : 1/50

Marque : COREL

REALE

DUSEK
11.REALE
Conditionnement : 1 kit

Galère du XVIIème siècle

Fleuron de Don Juan d'Autriche lors de la bataille de Lépante en 1571.

Construction traditionnelle en bois découpe laser.

Fourni avec accastillage résine et métal, photodécoupe, tissu voile inclus.

Échelle :1/72

Longueur : 795 mm
Largeur  :  380 mm
Hauteur  : 640 mm

Marque : DUSEK

REALE DE FRANCE

COREL
09.Reale

Conditionnement : 1 kit

Kit sur commande

Galère du XVIIème siècle

Les origines de la galère doivent être cherchées dans les embarcations méditerranéennes de l'antiquité classique.

Ce modèle reproduit à l'échelle 1/60 une somptueuse galère remontant au règne de Louis XIV. Élégance extrême de la mâture dont la réalisation est dépourvue de grandes difficultés.

Kit de construction traditionnel en Bois
Pièces pré-découpées
Accastillage compris dans le kit

Échelle :    1/60
Longueur : 1 060 mm
Hauteur : 670 mm

Niveau de difficulté : élite

Livré sans colle ni peinture

Marque : COREL

LE RENARD

ARTESANIA LATINA
01.22401

Conditionnement : 1 kit

 

Réplique du cotre de Saint-Malo,de 1812 du célèbre corsaire Robert SURCOUF

Dimensions de la maquette :
Longueur : 615 mm
Largeur : 238 mm
Hauteur : 560 mm
Échelle : 1/50

Fourni avec accastillage

Niveau : avancé

Livré sans colle, sans peinture.

Marque : ARTESANIA LATINA

SECTION DU SAN FRANCISCO II

ARTESANIA LATINA
01.20403

Conditionnement : 1 kit

 

Section du San Francisco II, galion espagnol du XVI ème siècle

Dimensions de la maquette :
Longueur : 120 mm
Largeur : 312 mm
Hauteur : 664 mm
Échelle : 1/50
Fourni avec accastillage et très bonne documentation de montage

Niveau : avancé

Livré sans colle, sans peinture.

Marque : ARTESANIA LATINA

SAN JUAN NEPOMUCENO

ARTESANIA LATINA
01.22860

Conditionnement : 1 kit

Vaisseau de ligne espagnol construit en 1766

Vaisseau de ligne à 2 ponts et 74 canons.
Prévu pour 530 hommes, il a pu en embarquer jusqu'à 630 avec 60 jours de vivres et 80 d'eau douce.
Pour la bataille de Trafalgar, son effectif fut porté à 702 hommes. Commandé par Cosme Damian de Churrucall, il fut un des derniers à se rendre.

Dimensions de la maquette :
Longueur : 960 mm
Hauteur : 750 mm
Échelle : 1/90

Niveau : élite

Livré sans colle, sans peinture

Marque : ARTESANIA LATINA

 

SANTA ANA

ARTESANIA LATINA
01.22905

Sur commande uniquement

Conditionnement : 1 kit

Navire de la marine espagnole

Il fut mis à l'eau le 28 septembre 1784 au Ferrol. Il était le prototype d'une série de huit navires et était équipé de 112 canons.

Dimensions de la maquette :
Longueur : 1 250 mm
Hauteur : 960 mm

Échelle : 1/84

Niveau : élite

Livré sans colle, sans peinture

Marque : ARTESANIA LATINA

SANTA-MARIA

ARTESANIA LATINA
01.22411

Conditionnement : 1 kit

Caraque de la flotte de Christophe Colomb

Navire amiral de la première expédition en Amérique

Dimensions de la maquette :
Longueur : 560 mm
Largeur : 260 mm
Hauteur : 485 mm
Échelle : 1/65
Fourni avec accastillage

Niveau : avancé 

Livré sans colle, sans peinture.

Marque : ARTESANIA LATINA

SANTA MARIA 1492

AMATI
02.1409
Conditionnement : 1 kit

Navire de guerre amiral de Christophe Colomb

Couples, quilles et pièces de décoration découpés au laser, ponts, recouvrements de coque et de pont, tourillons de bois pour les mâts, toutes les pièces d'accastillage en métal et en bois, voiles imprimées, jeu de pavillons et petites pièces.

Plan de construction et instructions de montage en français.

Modèle en bois qualité musée

Échelle : 1/65
Longueur : 54 cm

Le socle en bois n'est pas fourni

Marque : AMATI

SHENANDOAH 1864

COREL
09.Shenandoah
Conditionnement : 1 kit

Cutter américain de 1864

Embarcation employée aussi bien dans le transport rapide de marchandises précieuses ou périssables le long de la côte atlantique, que dans les opérations d'appui et de ravitaillement de la flotte principale.

Kit bois complet avec accastillage et notice détaillée

Longueur : 700 mm
Largeur :    115 mm
Hauteur :    590 mm
Échelle :    1/50

Niveau de difficulté : débutant

Livré sans colle ni peinture

Marque : COREL

SIRENE

COREL
09.Sirene
Conditionnement : 1 kit

Frégate française de 30 canons - Seconde moitié du XVIIIème siècle

Grâce au "tout coupé", à la préfabrication des composants et au choix des bois, ce modèle basé sur le plan Chapman, permet aussi aux moins experts d'obtenir une fidèle reconstruction du navire. L'aménagement des superstructures et de la mâture ne présente pas de difficultés, grâce aux instructions détaillées.

Échelle : 1/75
Longueur : 845 mm
Largeur : 290 mm
Hauteur : 720 mm

Niveau de difficulté : moyen

Livré sans colle ni peinture

Marque : COREL

LE TONNANT

COREL
09.Tonnant
Conditionnement : 1 kit

Corvette corsaire du XVIIIème siècle

Dans le dernier quart du XVIIIème siècle, les navires corsaires étaient généralement de petits voiliers marchands rapides. Très voilés et armés, avec des pièces de petit calibre, ces navires, contrairement aux navires "pirates", portaient l'enseigne nationale.

Kit bois complet avec accastillage et notice détaillée

Longueur : 860 mm
Largeur : 265 mm
Hauteur : 595 mm
Échelle : 1/50

Niveau de difficulté : moyen

Livré sans colle ni peinture

Marque : COREL

LA TOULONNAISE

COREL
09.Toulonnaise
Conditionnement : 1 kit

Goélette française de 1823

Lancée à Toulon le 13 août 1823, La Toulonnaise prit part à la Guerre d'Espagne sous les ordres du commandant Joursin, stationna à Barcelone, puis atteignit Cadix, où elle contribua au canonnage des équipements portuaires. En 1832, à Brest, le bateau fut soumis à une révision complète : substitution d'une partie des plats-bords intérieurs et extérieurs, de la fourrure de gouttière et du bordé du pont, ainsi que la réfection totale des superstructures du pont.

Ce modèle se base sur le relèvement graphique obtenu d'un modèle de grandes dimensions.

Échelle : 1/75
Longueur : 655 mm
Hauteur : 450 mm

Notice détaillée

Niveau de difficulté : moyen

Livré sans colle ni peinture

Marque : COREL

US CONSTELLATION

ARTESANIA LATINA
01.22850

Sur commande uniquement

Conditionnement : 1 kit

Frégate en bois à trois mâts de 38 canons

Lancée en 1797 à Baltimore, elle participe à de nombreux conflits. Elle combat victorieusement plusieurs navires dont les frégates françaises Insurgente et Vengeance.
Elle est désarmée en 1854.

Dimensions de la maquette :
Longueur : 3 035 mm
Hauteur : 710 mm
Échelle : 1/85

Niveau : élite

Livré sans colle, sans peinture

Marque : ARTESANIA LATINA

 

 

WAPPEN VON HAMBURG

COREL
09.WAPPEN
1 kit

Vaisseau brandebourgeois du XVIIème siècle

Armé avec 58 canons.
Le modèle, unique en son genre, a été étudié de manière à offrir une excellente réalisation par ses qualité et fidélité de reproduction.
Toutes les pièces en bois de qualité sont fournies coupées et galbées.
La boîte comprend toutes les menuiseries pour le finissage et un plan détaillé en sept tables avec brochure d'instructions pourvue de nombreuses esquisses explicatives.

Longueur : 1 100 mm
Hauteur : 910 mm
Échelle : 1/40

Kit complet avec accastillage

Niveau : élite

Livré sans colle, sans peinture

Marque : COREL

WASA

COREL
09.WASA
1 kit

Vaisseau royal suédois du XVIIème siècle


Le WASA, vaisseau royal suédois de 64 canons, coula dans la rade de Stockholm le jour même du lancement (10 août 1628) à cause d'une violente rafale de vent. En 1956, il fut possible de renflouer la coque à la surface. En 1958, il gagna le musée Wasa de Stockholm.

La reproduction se base sur les reconstructions graphiques du musée.

Coque et superstructure construction bois très soignée.
Boîte de construction complète avec accastillage
Notice de montage et plan détaillé.

Longueur : 890 mm
Largeur : 330 mm
Hauteur : 700 mm
Échelle : 1/75

Niveau de difficulté : élite

Livré sans colle ni peinture

Marque : COREL