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Caps de mouton pour maquettes de bateaux

 
 
 

Les haubans, les galhaubans et les étais étaient tous raidis avec des caps de mouton. Dans l'Antiquité, les caps de mouton avaient une forme allongée et ressemblaient beaucoup aux moques. Au Moyen-Age, ils étaient encore assez longs, et munis d'une ouverture dans le haut pour le passage de l'étai et de trois autres dans le bas pour la ride. Au XVème siècle, ils étaient triangulaires et de forme plutôt plate ; le hauban s'engageait par une gorge autour du cap de mouton. A partir de 1650, on se servait de caps de mouton ronds, qui, vus de côté, étaient fortement incurvés. Le diamètre du cap de mouton était égal à la moitié de celui du mât correspondant, allant parfois au-delà. (Encyclopédie Navale des Modèles Réduits, Pygmalion / Gérard Watelet)

 
Caps de mouton ronds en bois naturel

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Caps de mouton ronds en buis

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Caps de mouton ronds en noyer

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Caps de mouton triangulaires en noyer

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