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Le RMS Titanic (ou SS Titanic) était l'un des plus majestueux paquebots de la compagnie de navigation White Star Line, propriétaire aussi de l'Olympic et du Britannic. Testé à Belfast, il était considéré comme insubmersible. Le mythe de sa présumée insubmersibilité fut forgé par la presse plutôt que par ses armateurs (lesquels ne démentirent jamais cette rumeur), et il était dû au fait que le paquebot était en mesure de flotter même avec quatre compartiments étanches inondés.
Malheureusement, la nuit de l'impact contre l'iceberg, six compartiments étanches furent inondés. Le Titanic sombra lors de son voyage d'inauguration, la nuit entre le 14 et le 15 avril 1912. La catastrophe, qui coûta la vie à 1 503 des 2 200 passagers embarqués (environ 40% des passagers de 1ère classe et 70% de ceux de 3ème classe), suscita une vive émotion et entraîna la première conférence sur la sécurité des hommes en mer. Le naufrage du Titanic fut l'une des plus graves tragédies maritimes de tous les temps.
La maquette est précise jusque dans les moindres détails :
Pièces en bois découpées au laser.
Planches de pont et de coque.
Accastillage en laiton photogravé.
Accastillage en métal et laiton.
Embarcations de sauvetage en plastique moulé.
Ancre et hélices.
Cheminées complètes.
8 pages de plans.
Livret d'instructions en photos couleurs.
Le support en bois, les colonnes en laiton et la plaque nominative sont inclus dans la boîte.